Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. ВОЗ призвала резко повысить цены на три товара. Это поможет предотвратить 50 млн преждевременных смертей
  2. Известны имена четырех политзаключенных женщин, которые вышли по помилованию к 9 мая
  3. Лукашенко много лет молчал об одном важном факте из своей биографии. Вот что нам удалось узнать
  4. «Вясна»: Вышел на свободу бывший пресс-секретарь А1 Николай Бределев
  5. Лукашенко помиловал 16 человек, осужденных за «различные преступления, в том числе экстремистской направленности»
  6. Лукашенко обвинил Латушко в намерении сжечь лидеров протеста в 2020 году. Тот ответил: «Тут диагноз ставить надо»
  7. «Люди должны сами решить, остаться ли в стране или уехать». В демсилах прокомментировали очередное освобождение политзаключенных
  8. «Я не собираюсь годами тут бороться. Вижу решение в месяцах». Большое интервью «Зеркала» с Сергеем Тихановским
  9. Пауза США в поставках оружия Украине укрепляет представление Владимира Путина о «теории победы» — ISW
  10. Власти пересмотрели новые правила сканирования товаров на кассах, на которые массово жалуются продавцы и покупатели
  11. «Шутки в сторону». МАРТ пригрозил торговле закрытием магазинов за завышение цен
  12. Продаете продукты со своего огорода? Власти подготовили для вас налоговые изменения
  13. «Эта цитата вырвана из контекста». Келлог опроверг слова Лукашенко


/

На XXXIX заседании Конференции генеральных директоров железных дорог ОСЖД, которое прошло 14−17 апреля 2025 года в Варшаве, Беларусская железная дорога выступила с инициативой восстановления прямого пассажирского сообщения с соседними странами — Литвой, Латвией и Польшей, сообщили в пресс-службе БелЖД.

Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

С таким предложением беларусская делегация обратилась к представителям железных дорог этих стран. В частности, обращение к Литве было сделано заочно. В БелЖД подчеркнули важность возобновления международных маршрутов для удобства пассажиров и развития транспортного сообщения на евроазиатском направлении.

Конференция прошла под председательством Мирослава Антоновича, главы Комитета ОСЖД. В ней приняли участие представители 23 железнодорожных администраций и профильных предприятий. Участники подвели итоги деятельности организации и обсудили перспективы международных грузовых и пассажирских перевозок, цифровизации, а также совершенствования нормативной базы в сфере железнодорожного транспорта.

Делегацию Беларуси возглавил первый заместитель начальника Беларусской железной дороги Александр Хорошевич.

Беларусская железная дорога остается членом Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД) с 1992 года. Действующими членами ОСЖД являются транспортные министерства и центральные государственные органы, ведающие железнодорожным транспортом, 28 стран: Азербайджана, Афганистана, Республики Беларусь, Болгарии, Венгрии, Вьетнама, Грузии, Ирана, Казахстана, Китая, КНДР, Республики Корея, Кыргызстана, Лаоса, Латвии, Литвы, Молдовы, Монголии, Польши, России, Румынии, Словакии, Таджикистана, Туркменистана, Узбекистана, Украины, Чехии и Эстонии.