Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я не собираюсь годами тут бороться. Вижу решение в месяцах». Большое интервью «Зеркала» с Сергеем Тихановским
  2. «Люди должны сами решить, остаться ли в стране или уехать». В демсилах прокомментировали очередное освобождение политзаключенных
  3. Известны имена четырех политзаключенных женщин, которые вышли по помилованию к 9 мая
  4. «Вясна»: Вышел на свободу бывший пресс-секретарь А1 Николай Бределев
  5. Лукашенко обвинил Латушко в намерении сжечь лидеров протеста в 2020 году. Тот ответил: «Тут диагноз ставить надо»
  6. Власти пересмотрели новые правила сканирования товаров на кассах, на которые массово жалуются продавцы и покупатели
  7. Лукашенко много лет молчал об одном важном факте из своей биографии. Вот что нам удалось узнать
  8. Лукашенко помиловал 16 человек, осужденных за «различные преступления, в том числе экстремистской направленности»
  9. «Эта цитата вырвана из контекста». Келлог опроверг слова Лукашенко
  10. ВОЗ призвала резко повысить цены на три товара. Это поможет предотвратить 50 млн преждевременных смертей
  11. Продаете продукты со своего огорода? Власти подготовили для вас налоговые изменения
  12. «Шутки в сторону». МАРТ пригрозил торговле закрытием магазинов за завышение цен
  13. Пауза США в поставках оружия Украине укрепляет представление Владимира Путина о «теории победы» — ISW


Полноценный отечественный электромобиль появится не раньше 2026 года. Об этом в эфире телеканала СТВ сообщил генеральный директор «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский.

Фото: СТВ
Фото: СТВ

«Если говорить, когда появится совсем отечественный автомобиль, то, думаю, совсем отечественный появится не раньше чем через три года. Но если сейчас мы дали в Академии наук платформу, мы сегодня говорим: электротяговый двигатель освоен, система управления освоена. Насколько я знаю, в Академии наук ведутся разработки батареи, которая, предполагается, будет по себестоимости ниже, чем те, которые сегодня выпускаются в мире. Поэтому это последовательное движение, к сожалению, не позволяет нам быстро двигаться», — сказал Свидерский.

Он добавил, что всегда говорит о том, что в глазах обывателя автомобиль — это колеса, руль, стекло. «А вообще, это программно-аппаратный комплекс, который управляется непрофессионалом, причем в опасных условиях: он должен видеть пешеходов, велосипедистов, должен затормозить… И на все это требуется время», — считает Свидерский.

По его словам, созданная инфраструктура с уверенностью позволяет говорить, что «внедрение этого вида транспорта у нас наступит раньше, чем в других странах, у наших соседей».