Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Ряд европейских стран аннонсировали помощь Украине. При этом различные ведомства США не могут разобраться в своей позиции
  2. Известны имена четырех политзаключенных женщин, которые вышли по помилованию к 9 мая
  3. «Это был один из самых масштабных воздушных ударов». Что известно о последствиях атаки по Киеву
  4. СМИ: чиновники ЕС удивились откровенности высказывания главы МИД Китая о войне в Украине. Вот что он сказал
  5. Трамп о разговоре с Путиным: Прогресса нет
  6. «Враг режима, как и его вождь, решил упрекать рядовых белорусов». Мнение о свежем видео Тихановского
  7. «Стыдно и больно». Тихановский попросил помочь собрать 200 тысяч евро для «мощного удара по лукашизму». Что из этого получается?
  8. «Вясна»: Вышел на свободу бывший пресс-секретарь А1 Николай Бределев
  9. Власти пересмотрели новые правила сканирования товаров на кассах, на которые массово жалуются продавцы и покупатели
  10. ВОЗ призвала резко повысить цены на три товара. Это поможет предотвратить 50 млн преждевременных смертей


Вечером 1 октября в Латвии умер помощник машиниста тепловоза локомотивного депо Полоцк (ТЧ-17) БЖД Еремеев Андрей, сообщает Сообщество железнодорожников Беларуси.

Фото: Belzhd.site
Иллюстративный снимок. Фото: Belzhd.site

«Дежурной по дому отдыха локомотивных бригад депо Даугавпилс ГАО „Латвийская железная дорога“ в предоставленной для размещения комнате в бессознательном состоянии был обнаружен помощник машиниста тепловоза локомотивного депо Полоцк (ТЧ-17) БЖД Еремеев Андрей Игоревич, который находился там на отдыхе после поездки с грузовым поездом по маршруту Полоцк — Даугавпилс», — говорится в сообщении.

Прибывшие на место медицинские работники провели ряд реанимационных действий, но спасти мужчину не смогли. Ему было 42 года.

Предположительная причина смерти — острая сердечная недостаточность.

«Расстояние от станции Полоцк до станции Даугавпилс составляет 238 км, а время следования грузового поезда — чуть более четырех часов. Все время в пути следования у локомотивной бригады сопряжено с очень высокими психоэмоциональными нагрузками. В случае отсутствия готового поезда для следования в обратном направлении от станции Даугавпилс до станции Полоцк локомотивная бригада обязана проследовать на отдых в специализированные комнаты отдыха. При этом отдых должен составлять половину рабочего времени, но не менее трех часов», — рассказали в Сообществе железнодорожников Беларуси.

Напомним, ранее сообщалось, что утром 21 августа машинист электропоезда № 6804 сообщением Столбцы — Минск скончался на рабочем месте прямо во время рейса.